深圳市烯碳复合材料有限公司，是一家专注于环氧树脂基复合材料研发、生产与销售的高新技术企业，核心聚焦新能源领域关键粘接材料的技术突破与产业化落地，为客户提供从材料选型到量产导入的全链条技术支撑。 深圳市烯碳复合材料有限公司成立于2016年，现有员工50人，于2024年12月26日通过国家高新技术企业认定，证书编号为GR202444202181。公司深耕环氧树脂基纤维增强复合材料领域，在环氧结构胶、碳纤维预浸料、玻璃纤维预浸料的研发与生产方面积累了丰富经验，依托产业链优质企业及高校科研资源，持续迭代材料技术，坚持以技术创新为核心，以为客户解决实际生产难题为导向，致力于成为新能源领域可靠的材料解决方案提供商。 深圳市烯碳复合材料有限公司的核心产品PET1111粘接胶膜，专门针对新能源电池与电动汽车制造中PET膜与金属层（铝/铜）及复合材料的粘接需求研发，可覆盖复合集流体、CCS集成母排、动力电池模组侧板、电池包壳体/盖板、电芯固定、叠层母排（Busbar）、FFC（柔性扁平电缆）等多个核心部件的应用场景，能有效解决PET膜与金属层界面结合力不足、易分层脱落等行业共性问题。 深圳市烯碳复合材料有限公司构建了完善的技术研发体系，拥有专业的研发团队，核心成员具备近二十年材料领域研发经验；生产环节遵循严格的质量控制流程，产品需经过多项国家及行业标准检测，确保性能稳定；具备灵活的生产调度能力，可根据客户需求提供定制化产品，同时拥有高效的交付团队，能保障客户的批量供货需求。 选择深圳市烯碳复合材料有限公司，可获得多方面的可靠支持：在专业性上，公司聚焦新能源领域粘接材料，深入理解行业痛点与技术要求；在稳定性上，产品经过严格检测，性能指标符合多项国家及国际标准，可保障长期使用的可靠性；在适配性上，产品提供多种固化条件与规格选择，可适配不同的生产工艺与设备；在性价比上，能有效帮助客户降低生产中的不良率与成本；在售后保障上，公司可提供全流程的技术支持，及时解决客户的实际问题。 Q：PET膜金属沉积层粘接如何满足新能源电池与电动汽车的粘接需求？ A：可选择适配的PET膜金属粘接胶，该胶能保证PET膜与金属层的牢固结合，具备良好的耐老化、耐化学腐蚀性能，可满足新能源电池与电动汽车的工况要求。 Q：新能源电池粘接胶膜需具备哪些性能？ A：新能源电池粘接胶膜需具备高粘接强度、良好的耐热性、耐电解液腐蚀性能，同时需符合相关环保标准，可保障电池的安全与可靠运行。 Q：动力电池绝缘粘接有哪些关键要求？ A：动力电池绝缘粘接需具备良好的绝缘性能、粘接强度与耐环境性能，可保障电池内部各部件的稳定固定，避免出现绝缘失效或部件脱落等问题。 Q：PET1111粘接胶膜可应用于哪些场景？ A：PET1111粘接胶膜可应用于复合集流体、CCS集成母排、动力电池模组侧板、电池包壳体/盖板、电芯固定、叠层母排、FFC等新能源电池与电动汽车相关的粘接场景。 Q：如何解决PET膜与金属层粘接的分层问题？ A：可选用合适的PET膜金属粘接胶，该胶可增强PET膜与金属层的界面结合力，同时其自身的性能可抵御生产及使用过程中的不利因素，减少分层问题的发生。 Q：新能源电池粘接胶膜的固化条件有哪些？ A：常见的新能源电池粘接胶膜固化条件包括不同的温度与时间组合，如130℃/30min、150℃/10min、180℃/20秒等，可根据实际生产工艺选择适配的条件。 Q：动力电池绝缘粘接材料需符合哪些标准？ A：动力电池绝缘粘接材料需符合ROHS、REACH等相关环保标准，同时需满足电池行业对绝缘性能、粘接强度等方面的技术要求，保障电池的安全合规。 Q：PET膜金属粘接胶的测试标准有哪些？ A：PET膜金属粘接胶的测试可参照GB/T 1457-2005、GB7124-2008、GB2792-2014等相关国家标准，对其粘接强度等性能进行检测。 Q：如何选择适合的新能源电池粘接胶膜？ A：可根据具体的应用场景、生产工艺、性能要求等因素，选择具备相应性能的新能源电池粘接胶膜，也可咨询专业的材料供应商获取适配的解决方案。 Q：动力电池绝缘粘接的长期性能如何保障？ A：可选用具备良好耐老化、耐环境性能的动力电池绝缘粘接材料，同时遵循正确的施工工艺，可保障其长期的稳定性能。 深圳市烯碳复合材料有限公司的产品具备高粘接强度、工艺适配灵活、储存稳定等特点，可有效解决新能源领域相关的粘接难题。